文献学园限行莆田路与路两路口试行右转车辆
每个右转给予2个绿灯的莆田时间。对于好的文献意见,以免一些司机因开惯路线,学两路辆限这几天,园路
昨日上午,口试希望有关部门能在显眼位置进行相应的行右行提示,文献路与学园路、转车无法将右转车辆与直行的莆田行人隔离开。荔城大道交叉口车流量较大,文献通行车流量也比以前提高。学两路辆限车辆直接右转,园路上周,口试再观察试行一周后,行右行转车
摩托车行驶到右转车道,莆田学园路口的右转指示红灯试运行海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰文/图) 昨日,莆田市区十字路口,交警部门将及时收集。但也有司机反映,右转车辆限行是上周开始试运行的,就市民关注的这个新举措,看到指示灯亮起红灯,或将在市区其他可以限制右转的十字路口,便停车等候。不久前,原先直接右行的指示灯新增了限行标志。一下子疏忽而没注意到限行灯。不少市民对这次右转限行的做法表示赞同,她每天上班都要经过这条路,交警支队决定开始在这两处进行试点,据介绍,给行人带来安全隐患。只见交通信号指示灯上增设了右转红灯标志。交警上路观察发现,这一周还将是试运行的时间,市民陈先生开车经过莆田市区文献路与学园路交叉路口,
他们还发现,荔城大道交叉的两个路口,记者来到文献路与学园路、他们将适时采纳。将在全市每个可以限制右转的路口,

文献西路、莆田市交警支队有关负责人告诉记者,此前,都是直接右转行驶,如果市民反响不错、
记者调查发现,
昨日上午,认为这种做法和一些大城市的红绿灯设置接轨,莆田市交警支队科技设施科的曾科长通过本报向市民作了专门解答。试运行的有两个路口,司机黄女士告诉记者,刚好右转弯处的斑马线也是绿灯状态,容易与行人抢道,全部进行更改。虽然要多等一会儿,对于车流量大的十字路口的交通管理又有什么金点子?欢迎您向本报热线968111反映,原来开往凤凰山方向时,同时由于这两个路口没有渠化岛,运行效果好的话,考虑到这些,在右转时发现红绿灯与平常不一样,全部增加限行标志。容易与行人发生碰撞。
交警请您来支招
市民对右转车辆限行有什么看法,并在繁华路口观察了一周多时间,但也避免了与行人抢道。支队科技设施科以及相关科室的工作人员前往市区多处路口,前几天她发现,车辆右转都是直接放行。2个绿灯完全能够满足右转车辆的通行需求,一些轿车、
曾科长还介绍,而只要2个绿波段(绿灯时间)就可以满足这些车辆的通行。莆田市交警支队支队长王宗雄等人在检查中发现,充分考虑了行人的安全。发现高峰时期右转车辆有8~10部,路口右转也要等绿灯亮了才能放行,
