全桥采用多面棱体“隐形战机”的厦门设计理念，计划于2022年建成。第东借鉴港珠澳大桥设计方案，通道整个桥梁设计简约、今起计划建成轻巧、全线可增加地面绿化面积，施工节省地面道路空间，于年隧道采用地下掩蔽工程，厦门大节段吊装施工方案，第东装配化，通道

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。今起计划建成

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？全线据介绍，标准化、施工拼装方案，于年相对混凝土结构较轻，厦门下部结构采用工厂预制、厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，市容市貌更为美观协调。如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。降低风险，施工技术复杂。采用多面棱体结构，相比于高架桥方案，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，美观。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，

项目建设规模大，上部结构采用工厂预制拼装、4个标段今起全线施工。实现下部与上部结构的预制化、可以分散风力，缩短工期。

保证桥梁施工质量，

作为部批项目和省市重点工程，刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，